Hidral Gobel promueve el transporte accesible en el VI Curso de Verano de CONFEBUS

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Hidral Gobel ha intervenido en la inauguración del Curso de Verano de CONFEBUS 2024 celebrado los días 10 y 11 de julio en el Palacio de la Magdalena de Santander. Bajo el título “La transformación digital y energética en el transporte en autobús”, y en colaboración con la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, se ha desarrollado la actividad formativa que Hidral Gobel ha apoyado un año más con su patrocinio.

El curso, dirigido a representantes del sector, ha sido inaugurado por Marta Serrano, secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Agustín Navarro, concejal de Fomento, Urbanismo, Movilidad Sostenible y Vivienda del Ayuntamiento de Santander, Francisco Matorras, vicerrector del Campus de Las Llamas de la UIMP, Rafael Barbadillo, presidente de CONFEBUS, y Fabio Sgardi, CEO de Hidral Gobel.

Durante su intervención, Fabio Sgardi ha destacado los avances en términos de accesibilidad en España, aunque ha reconocido que «todavía existen barreras que impiden a miles de usuarios disfrutar de un transporte verdaderamente inclusivo, esto a pesar de ser un derecho social y un servicio esencial para parte importante de la población». El CEO de Hidral Gobel ha expresado sus expectativas ante la nueva Ley de Movilidad Sostenible, ya que, según ha afirmado “el transporte sostenible, será accesible o no será”. “Si las administraciones públicas, las empresas del sector, las asociaciones de personas con discapacidad y todos en conjunto vamos de la mano podremos eliminar las barreras que aún persisten”, ha concluido Sgardi.

La formación ha contado con las ponencias de destacados representantes de administraciones y compañías del sector del transporte y la movilidad sostenible que han abordado durante las dos jornadas temas como la financiación y sostenibilidad del transporte público, las nuevas tecnologías y digitalización en el autobús, el papel de los consorcios de transporte en el éxito a la hora de organizar, coordinar y resolver las cuestiones de transporte público y los diferentes horizontes medioambientales del autobús.

Rafael Barbadillo, ha destacado durante su ponencia la obligación del sector del autobús de adaptarse a la transición ecológica y digital y ha afirmado que “la digitalización del transporte público ofrece numerosos beneficios, como la mejora de la eficiencia operativa, la optimización de rutas y la mejora de la experiencia del usuario”.

Asimismo, el presidente de CONFEBUS ha cerrado el curso presentando las siguientes consideraciones:
1. La importancia del autobús como modo de transporte colectivo más utilizado en España.
2. El autobús llamado a liderar la movilidad de la década y clave para la descarbonización.
3. Apoyar el autobús es apoyar la modernización de la sociedad, el acceso a servicios públicos y el cumplimiento de objetivos ambientales y de movilidad sostenible.
4. La digitalización ayuda a organizar, coordinar y a prestar mejores servicios de transporte.
5. Se debe impulsar la creación de consorcios de transportes para mejorar la movilidad mediante la organización de servicios, integración tarifaria y uso de tecnologías.
6. El transporte en autobús debe adaptarse al ritmo de la transición ecológica y de la transformación digital.
7. El transporte en autobús es un servicio público esencial y se debe ampliar la financiación del transporte público y preservar el modelo de colaboración público-privada exitoso en España.

Hidral Gobel celebra una actividad formativa para talleres mecánicos en colaboración con Kivi Mobility Freedom y Focaccia Group

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Ipank Lazuarez

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Anclaje y seguridad para personas con movilidad reducida: claves para una movilidad segura e inclusiva ..

La accesibilidad y la seguridad son base elemental para la movilidad inclusiva. En este contexto, el anclaje de sillas de ruedas, la sujeción de pasajeros con movilidad reducida (PMR) o las fijaciones y guías son soluciones que mejoran la experiencia de viaje de las PMR en el transporte, tanto público cómo privado. 

Anclaje de sillas de ruedas para transporte público o privado. 

Este tipo de anclaje tiene la función de fijar la silla de ruedas dentro del vehículo durante el viaje dentro del vehículo. Estos sistemas están diseñados para proporcionar una sujeción robusta y estable que minimiza el movimiento de la silla en el momento del trayecto, lo que garantiza la seguridad tanto del pasajero en silla de ruedas como de otros ocupantes del vehículo. Es importante elegir un sistema de anclaje compatible con la silla de ruedas y que cumpla con las normas de seguridad vigentes.

Sujeción de pasajeros con movilidad reducida

Además de la silla de ruedas, el pasajero también debe estar correctamente sujeto. Para ello, se utilizan:

  • Cinturón de seguridad: los vehículos adaptados para personas con movilidad reducida disponen de cinturones de seguridad especiales, como el cinturón abdominal y el cinturón pectoral.
  • Sujeción de tres puntos: cinta que se engancha en un tramo de guía instalado.
  • Sistema combinado: solución que comparte sujeción tanto de la silla como del pasajero.

Fijaciones y guías para personas con movilidad reducida

Las fijaciones y guías son elementos que ayudan a las personas con movilidad reducida a acceder y desplazarse por el vehículo de forma segura. Entre ellas encontramos:

  • Fijaciones de asiento desmontable: permite que cualquier butaca pueda ser fácilmente instalada o desinstalada del vehículo provisto de guías, tanto de superficie como encastrado.
  • Guías de fijación: la guía de fijación de silla de ruedas puede estar encastrada en el suelo del vehículo o puede tener un montaje en la superficie del suelo.

Recomendaciones para una movilidad segura e inclusiva

  • Elegir un vehículo adaptado: es fundamental elegir un vehículo que esté adaptado a las necesidades de la persona con movilidad reducida. Conoce nuestro vehículo KIVI Captur
  • Utilizar correctamente los sistemas de seguridad: es importante seguir las instrucciones del fabricante para asegurar la correcta utilización de los sistemas de anclaje, sujeción y fijaciones.
  • Capacitación y formación: tanto el conductor del transporte como el pasajero deben estar capacitados en el uso de los diferentes sistemas de accesibilidad del vehículo.
  • Mantenimiento regular: es importante realizar un mantenimiento adecuado de los sistemas de accesibilidad para garantizar su funcionamiento óptimo pese al paso del tiempo.

En Hidral Gobel distribuimos los sistemas de la marca UNWIN para sujeción de sillas de ruedas, cinturones para pasajeros de movilidad reducida, así como los elementos combinados de silla y pasajero. Además, también contamos con fijaciones de asiento y suelos técnicos para vehículos M1 y M2.

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