La accesibilidad en el transporte no se limita a una cuestión técnica. Es una condición necesaria para que muchas personas puedan desplazarse con seguridad, mantener su autonomía y participar de forma activa en la sociedad.
Así lo explica Patrick Mackaill-Hill, Country Manager France de Hidral Gobel, en esta entrevista publicada en Dependencia.Info, donde analiza la evolución de las soluciones de accesibilidad para personas con movilidad reducida, el papel de la innovación en el transporte asistido y la importancia de integrar estas soluciones desde el propio diseño de los vehículos.
– Para empezar, ¿qué es exactamente Hidral Gobel y cuál es su principal misión dentro del ámbito de la accesibilidad y la movilidad reducida?
Hidral Gobel es una empresa especializada en el diseño y fabricación de soluciones de accesibilidad para el transporte de personas con movilidad reducida. Nuestra misión es clara: eliminar barreras en la movilidad y hacer que los vehículos, tanto públicos como privados, sean accesibles, seguros y funcionales para todos los usuarios.
– La empresa lleva más de dos décadas desarrollando soluciones de accesibilidad. ¿Cómo nació el proyecto y qué necesidad detectaron entonces?
El proyecto nació hace más de 20 años a partir de una necesidad muy concreta: la falta de soluciones fiables y bien integradas para el transporte de personas con movilidad reducida.
En aquel momento, la accesibilidad en el transporte no estaba tan desarrollada como hoy. Detectamos una carencia clara en el mercado: la necesidad de soluciones robustas, seguras y fáciles de integrar en vehículos. A partir de ahí, se desarrolló un proyecto industrial centrado en la ingeniería aplicada a la accesibilidad.
– En estos más de 20 años, ¿cómo ha evolucionado la demanda de soluciones accesibles? ¿Ha cambiado también el perfil de los usuarios?
Sí, la evolución ha sido muy significativa. La demanda ha crecido de forma constante, pero sobre todo se ha vuelto más compleja. Hoy no hablamos solo de adaptar vehículos, sino de integrarlos en plataformas más modernas, eléctricas y con mayores exigencias técnicas.
Además, el perfil del usuario también ha cambiado: cada vez hay más personas mayores que necesitan soluciones de movilidad, no solo personas con discapacidad permanente. Esto ha impulsado especialmente el sector de centros de día y transporte asistido.
